Le pavé uni versus l'asphalte à Laval

Les avantages de l'asphalte

• Économique; En plus d'être moins cher que d'autres voies d'accès des matériaux.
• Grande durée de vie utile, l'asphalte est solide et durable. L'asphalte résiste à la fissuration des fluctuations de température.
• Il peut prendre des années pour eux de porter
• Huiles moteur et autres taches n'apparaissent pas sur la surface de l'asphalte.
• Esthétique : s'intègre parfaitement à l'aménagement paysage
• Installation rapide
• Entretien facile
• La couleur foncée de la surface de l'asphalte permet d'absorber la lumière du soleil pour faire fondre la glace et la neige
• Durée de vie : 10 ans maximum, sans affaissement, fissure, ni tache d’huile…

Traditionnelles voitures entrées d'asphalte sont parmi les matériaux de construction moins «vert» en raison de la composition de l'huile ayant le liant et l'emballage près des agrégats qui ne permettent pas l'eau de s'écouler librement à travers elle. De nouvelles techniques et matériaux sont actuellement utilisés pour traiter ces problèmes, tels que les matériaux poreux d'asphalte à l'aide de gros gravier pour permettre l'écoulement de l'eau, le recyclage des matériaux anciens d'asphalte récupérée et les liants bitumineux en utilisant un non-base de pétrole pin colophane. Ces nouvelles méthodes ont permis la vieille asphalte pour les nouveaux bâtiments de l'époque de la conception durables et respectueuses de l'environnement.

De fait, il s'agit d'une matière molle et flexible qui demande près d'un an à se solidifier entraînant alors des inconvénients majeurs. Plusieurs précautions doivent être observées, notamment par temps chaud.

La fissure est réparée mais parait encore, pas très original. Même chose pour la tache d’huile!

On évitera de stationner les véhicules sur le pavage récent, une attention particulière devra aussi être portée aux objets pointus qui pourraient endommager la surface amollie  par la chaleur. De plus, d'où la composition chimique de l'asphalte, il faudra contenir les fuites d'huile et d'essence.

Un entretien régulier du revêtement est prescrit.  Il faut préserver de la circulation les rebords plus fragiles, colmater toute fissure avec de l'asphalte liquide et protéger sa surface en appliquant régulièrement une couche de scellant.

Avantages du pavé uni